I've never been so impressed with machining quality. Sculpture makes the very best parts. They made and shipped this out to me much sooner than estimated timeframe.
View Detail1,576,355.02 KRW (168,300 엔)
배송정보
Product detail
칼라:블랙
[TYPE1]
대응 포크 지름:43φ
포크스 빵:210mm
바 핸들 전용
플랫 톱 브리지
오프셋:35mm
재질:브래킷/2017S시스템 샤프트/7075
시스템 상 테이퍼 롤러 베어링부
**35mm라는 문자 오프셋 설정 때문에 핸들이 만료 뿔이 크게 떨어질 상태가 됩니다.
*가솔린 탱크의 마운트를 후방으로 낮추는 가공을 베풀어 스티어링 스톱퍼부를 칼질 일이고, 짧긴 하지만, 실용 조각 모퉁이를 늘리는 일이 가능합니다. 하지만 40mm오프셋 시스템과 비교해도 핸들. 뿔이 적은 면이 있으므로 주의하세요.
*탱크 마운트의 후방 이동은 수법에도 따릅니다만, 간단한 작업이 없어서, 기술과 경험이 있는 프로 숍에 부탁하세요.
*화상 2는 칼라:실버입니다..
* 이 상품은 주문완료후 교환이나 취소가 불가능합니다.
RCM전용 부품으로서 개발된 "스컬프처" 스티어링 시스템 KIT.
균형 잡힌 강성감과 베스트 디멘션을 체감하세요.
[오프셋형 핸들 스톱퍼]
A2017S 뽑다 탈착식으로 하는 것으로 마무리 본체의 가공이 가능. 핸들 조각 각의 미세 조정에 도움이 됩니다.
[7075는 내 시스템 샤프트]
가장 스트레스가 몰리는 시스템 샤프트는 고강도 듀랄루민 7075제에서 총 깎는 제공한 고 정밀의 일품 경량적이고 강성.
[테이퍼 헤드 스테인리스 볼트]
포크 클램프부에 사용하는 M8스테인리스 볼트는 모두 테이퍼 헤드형 볼트를 채용 와이어링 홀 가공제.
[조인트 기능]
프런트 브레이크 호스를 스리 웨이로 하기 위한 조인트와 전조등 A/J의 스테이의 설치가 가능. 설치 나사 구멍 M6/P-1.00·나사 구멍 사이 좌우 피치 46mm.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.