Fork oil Impression of exchanging only Spring as it is, Front's car height drops about 1 cm (Including 3 mm piercing) So feeling down front feeling against NORMAL. I think that it will be better if you can adjust the other parts. Front's unnecessary Floppy, micro shock has decreased.
236,968.4 KRW (25,300 엔)
배송정보
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Product detail
[프런트 데이터]
오일 번수:15/연료 면:150mm
[가치]
한결같은 라이징 환율
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
■ 하이퍼 프로사가 독자 설계하는 『 한결같은 라이징 환율 』 있는 서스펜션 스프링.
서스펜션의 움직임에 추종하고 스프링 환율이 항상 변화 부드러우뿐 딱딱한 불과한 상태를 유지하는 높은 부하의 코너링과 급제동 때도 버티는 힘을 가집니다.
● 코너 앞의 제동 시의 캐스터의 변화를 적정화하고, 다음의 동작에 넘어가기 쉽게 합니다. 코너링 중의 미세한 차이를 흡수하여 기수를 방해할 진동을 없앱니다.
● 통상의 스프링과 달리 일정한 스프링 환율이 없어서 공명하는 것이 없습니다.
● 컴퓨터 제어 공작 기계로 흡수시켰던 스프링에 샷 처리를 베풀어 성능의 열화에 이어지는 표면의 미세한 상처를 없앱니다. 게다가, 완성 후에는 하나씩 시험기에 의한 성능 검사가 행해집니다.
● 하이퍼 프로사의 본거지 네덜란드에서는, 구급 오토바이 전체 차량에 하이퍼 프로의 스프링이 장착되어 있습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.