Install on CB 750F. Trust has existed from the past and it is introduced to this vehicle immediately. Wotani says that this car seems to be the best possible. Because OEM's performance is so bad that! Although the price may be high, it is that it has more effect than that. By the way, it is not handled already by Wee Big. Manufacturer did not have a contact with the out-of-prints, but it was about Cancellation, but Mr. Wotani has stock properly. Confirmed. I bought it with a different Route.
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758,832.77 KRW (81,017 엔)
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배송정보
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Product detail
[키트 내용]
·SPII하이 파워 점화 코일.각 차종 전용 브래킷, 볼트, 스 펜 ー사자
·SPII컨트롤 유닛.각 차종 전용, 양면 접착 시트자, 차종에 의한 브래킷자
플러그 코드 조인트 세트...2P용, 1P용
와이어 하니스 세트...필요 차종만 부속
·상세 설명서.장착 방법, 사용 방법 외 자세한 설명서
·기타...차종에 의하여 필요한 파트자
**사용 설명서 안에 순정 조속에 용접 가공의 순서가 기재되어 있습니다. 직접 가공이 어려운 경우는 동봉되어 있는 우송처까지 순정 조속을 송부함으로써 AS우오타니에서 가공을 받습니다. (송료 발송인 지불 공임 무료).
[개요·특징]
○ 전 차종 전용 설계, 노멀의 특성을 살리면서 저 중속의 토오크 업, 고 회전의 성장을 중시한 점화 맵, 스로틀 위치 센서에도 대응.
○ 신개발 SPII하이 파워 점화 코일의 고강도 방전 에너지, 고성능인 것에 소형, 경량.
○ SPII하이 파워 코일은 약 40000V의 2차 전압을 발생합니다. (노멀은 20000-30000V).
○ SPII하이 파워 코일의 에너지를 100% 꺼내대용량 트랜지스터 채용 SPII컨트롤 유닛, 고성능 마이크로 컴퓨터에서 최적의 통전 시간, 점화 시기를 1회전마다 제어.
○ 섀시 다이너모미터 및 실제 주행에 의한 최적 점화 맵 (커브) 결정.
○ 스위치에 의해서, 타는 법, 튜닝의 정도에 의해서 10-5종류의 점화 맵 (커브) 를 선택 가능.
○ 스위치에 의해서 200rpm마다 레브리밋토 설정 가능하다.
○ 볼트 온 설치.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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Fits:HONDA CB750F , HONDA CB900F , HONDA CB1100F , HONDA CB1100R
Fits:HONDA CB750F , HONDA CB900F , HONDA CB1100F , HONDA CB1100R
Jun 23, 2016
It is a mistake-free Manufacturer.
Compared to Kawasaki, Honda needs a little bit of processing, but considering the performance of Body, I think that it is not Large strange.
I think that it is one of absolutely necessary parts for the old car.
It will be 100% if it is out!
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