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Product detail
[키트 내용]
스로틀 홀더
·수지 와이어 브래킷 (개도 차이 2종)
·수지 이너 파이프
그립 (120mm/좌우 세트)
스로틀 와이어 (스테인리스 쇠 장식)
와이어 고정 스테이&볼트
[치수]
·부속 이너 파이프 브래킷 두루마리 지름:Φ 40/42
홀더 사이즈:스몰
**차종에 의한, 상기 이외의 부분이 부속하는 경우도 있습니다.
*킷에 부속된 브래킷 외, 별매( 좋아하시는 사이즈를 지원하실 수 있습니다.
.
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
이전 모델의 분해·정비성의 장점은 그대로,"장착 속도 UP"를 도모한 궁극의 레이스 모델
하이 스로틀 키트가 빅 마이너 체인지!
세부 형상을 재검토, 모든 마찰을 저감
■ EVO2의 특징
·120mm그립 채용
홀더의 설계를 재검토함으로써, 일반적인 길이 (120mm) 손잡이를 채용
·오각 브래킷
까치발과 이너 파이프의 접합부는 부하 분산이 뛰어난 오각을 채용.
·20.9mm의 초박형 홀더
강성을 유지하면서 낭비를 생략한 20.9mm의 초박형 홀더가, 손잡이 끝까지의 전폭 142.05mm를 실현.
·추가 경량화를 요구한 알루미늄 깎다
EVO의 노하우를 바탕으로, 유지 보수성을 해치지 않고, 콤팩트 최고 그룹화를 실현.
■ EVO의 계승
·브래킷의 마찰 저항 경감
와이어 타이코를 통해도랑을 한쪽만을 고집하자, 타이코 가타의 발생을 경감.
와이어 슬라이드 고정식
스로틀 와이어를 마무리로 유지하는 기구로, 타이코 착탈, 스로틀 와이어의 조절을 쉽게 할 수 있습니다.
·2부분 구조의 이너 파이프
그립을 빠뜨리지 않고 브래킷의 교환이 가능하다.
컨디션이나 장면에 맞추어 선택할 수 있습니다.
·마찰을 줄이는 "둥지 에이징 가공"
스에ー징그 가공에 의해서 와이어 표면부의 요철을 극한까지 없애고, 마찰 저항을 줄이고 있습니다.
또, 녹에 강한 스테인레스를 채용.
■ 자체 관리성
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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