I've had SpecificationsEngineerRing's rear brake kit installed for about 10 years now with no problems, and I'm still using it. It obviously feels better than the OEM.
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566,663.57 KRW (60,500 엔)
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If manufacturer have in stock, ships around 25th Jul. 2025
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Product detail
[세트 내용]
·삭제 내지 캘리퍼 서포트
· 깎는 토오크 로드
·토오크 로드 마운트 (또는 토오크 로드 마운트 플레이트) 본체
·스텐 피팅 브레이크 호스
·청동 크래시 와셔
·브렝보 전용 밴조 볼트
·부레키후루도
·브렝보 마스터 실린더
**캘리퍼는 부속되어 있지 않습니다. 필요한 경우에는 별도 구입하세요.
*장착 영상은 GPZ900R용입니다.
*캘리퍼가 아래로 붙은 상태에서는 완전히 에어는 없어지지 않다 화상 5처럼, 꼭 캘리퍼를 디스크 상향으로 이동하고 공동 랩 등에서 낙하 방지의 시침질을 한 후 에어 빼합니다.
*반드시 브레이크 디스크를 낀 상태에서 에어 빼합니다.
*장착 여부
머플러
·PMC, 심야, 모리 와키 등의 모나카 목도리나 쇼트 관:〇 (현재 장착의 머플러 스테이의 장착 구멍에 토오크 로드 마운트 플레이트의 설치가 필요하기 때문에, 문제 없는 장착할 수 있지만 판의 두께(10mm) 과분하게 오르내리게 됩니다.)
·Z레이싱 머플러:△ (머플러를 밖에 놓치면 장착 할 수 있습니다.)
스윙 암
·스태빌부 스윙 암:△ (현재 장착되어 있는 바퀴 바퀴 디스크 표면으로부터 약 15mm밖에 나온 곳에서, 직경 약 15mm정도의 막대기를 스윙 암 앞으로 곧장 펴세요. 그 상태에서 스태빌라이저와 막대가 간섭하지 않으면 장착 가능합니다.)
·ZRX400스윙 암:X
*노멀 휠의 경우, 궁합 문제가 있습니다, 사외 휠의 경우 문제 없는 장착 가능합니다.
·제퍼 1100정상 휠:△
·제퍼 1100RS초산 휠:〇
·ZZR1100C정상 휠:△
·ZX-10정상 휠:X
·GPZ1100정상 휠:X
X:장착 불가.
△:캘리퍼 이면을 깎으면 장착 가능하다. (화상 6참조)
〇:문제 없는 장착 가능하다.
.
마ー빗크, 게일 스피드, 말게지ー니, 마구 단 등의 사외 휠과 순정 유용 휠 등 거의 모든 휠에 브렝보 캘리퍼가 장착 가능!!
브렝보의 2pot캘리퍼에 깎는 캘리퍼 지원과 알루미늄 깎는 토오크 로드를 조합하고 프레임에 마운트 해리어 브레이크 키트.
장착에 필요한 부품이 포함된 안심인 세트에 브렝보 마스터 실린더 키트까지 부속된 풀 옵션 집합입니다.
이것만 장착하면 제어성, 제동력 함께 브렝보 캘리퍼의 성능을 남김 없이 모두 발휘할 수 있는 완전한 세트입니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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