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I installed this radial brake master cylinder on my bike, the task was simple, I only had to modify the handguards because the position is now more to the center of the handlebar. The strenght on my hand needed to stop my heavy bike (lateral cases, top case, tankbag, crashbars bags and passenger) is now much smaller than the OEM brake master cylinder. I removed my original calipers too and installed a TOKIKO 4 piston caliper from a GSXR 600 mod 2003. So now my bike has a freat stopping power. Much better than OEM brake parts.
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Product detail
보디 칼라:블랙
·스모크 탱크 사양
피스톤 지름:세로형 Φ 19 (3/4인치) [*가로형 5/8인치 정도]
대응 운전대 크기:Φ 22.2
레버 어드저스트 (6단계 조정 가능)
·밴조 사이즈:M10XP1.25
·설치 가능 미러 볼트 사이즈:M10XP1.25
**피스톤 사이즈 Φ 19는 순정 등의 가로형 브레이크 마스터 실린더 5/8인치에 적합합니다.
*다이얼 어드저스트 레버에서 6단계의 레버 위치 조정이 가능하다.
*정기적 (2년 주기) 브레이크 유체의 교환을 꼭 하세요.
*장착 영상은 품번:95654의 시제품+품번:95658입니다..
취급 설명서는 이쪽
[보수 부품]
브레이크 레버 ASSY (버프 클리어) (신구 모델 공용) (49564)
브레이크 레버 ASSY (블랙) (신구 모델 공용) (49565)
미러 홀더 (M10XP1.25:실버) (옛 모델용) (36208)
미러 홀더 (M10XP1.25:골드) (신구 모델 공용) (36207)
미러 홀더 (M10XP1.25:블랙) (신구 모델 공용) (36206)
미러 홀더 (M10XP1.25:브라운) (옛 모델용) (65822)
클램프 호울더 (밀러 구멍 없이:실버) (옛 모델용) (43100)
클램프 호울더 (밀러 구멍 없이:골드) (신구 모델 공용) (43101)
클램프 호울더 (밀러 구멍 없이:블랙) (신구 모델 공용) (43099)
클램프 호울더 (밀러 구멍 없이:브라운) (옛 모델용) (66920)
탱크 스테이션 (실버) (신구 모델 공용) (24341)
탱크 스테이션 (블랙) (신구 모델 공용) (30895)
볼트와 너트 (실버) (신구 모델 공용) (36211)
마스터 실린더 리페어 키트 (φ 19레이디얼 전용) (옛 모델용) (62062)
마스터 실린더 리페어 키트 (φ 17레이디얼 전용) (옛 모델용) (62061)
탱크 세트 (옛 모델용) (36205)
브레이크 스위치 ASSY (옛 모델용) (62063)
·커넥터 세트 (신구 모델 공용) (42428)
탱크 호스 단체 (신구 모델 공용) (77862).
직접적인 조작감이 매력 레이디얼 마스터 실린더에, 지금 인기의 스모크 리자 바탄쿠를 세트.
더 멋있게 핸들 주위의 커스텀을 즐기실 수 있습니다. 거리용으로 필요한 브레이크 스위치, 더스트 부츠를 표준 장비.
다이얼 어드저스트 방식 채용 레버.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
Reviews with image
Installed on: SUZUKI V-STROM1000 (DL1000)
Jun 7, 2022
Finally, a stylish cafe racer vehicle was completed through Webike. This Nissin Brake Master Cylinder Smog Gray color is so classy and works well. It is more reliable brake lever performance than the genuine master cylinder. Personally, I really recommend the SR400 master cylinder.
View DetailHelpful?
Apr 29, 2022
It looks different and is a standard Brakes custom, so you can enjoy the difference between Brake fee Rings.
It is a good way to enjoy the Brake performance of Radipon at a reasonable price.
Helpful?
Jul 26, 2021
I switched from Nisshin's MASTER to Gail's MASTER.
If you don't get caught up in the looks, I don't think you'll have any complaints with the Nisshin in terms of performance.
Helpful?
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