[How is it used?
Inside the engine, centrifugal oil filter was removed, lightweight flywheel was replaced, clutch cover was replaced with Mukawa product, and the minimum customization was done for 125?
Was the one you received as per Image?
The installation was easy, just like the Image.
How was your experience with it?
Oil temperature seems to rise slower and fall faster than without.
[Points to note]
Enclosed. OilHole Plug. is not thermostat.
How did it compare to other products?
I didn't compare them, but I chose this Manufacturer because the Clutch cover is made by Mukawa and the Thermo can be mounted inside the cover.
Other items that would be helpful
Installation points and hang/Items to buy together/ Opinions and requests to the Manufacturer
If you are installing a clutch cover, we recommend that you purchase the Thermostat Unit at the same time!
302,139.4 KRW (32,258 엔)
배송정보
Temporarily out of stock.
Arrival date at our warehouse: 약 1 월
Product detail
[오일 호스 유형]슬림 라인 호스
[오일 쿨러 타입]4 핀 5 오일 라인
[호환 가능]
클러치 커버 / SP 다케가와 특수 클러치 커버
SP 다케가와 하이퍼 튜닝 키트 (고압축 피스톤) (빅 스로틀 바디 사양) / SP 다케가와 빅 보어 키트 (빅 스로틀 바디 사양)
*- 본 제품은 빅 스로틀 바디 또는 다양한 빅 보어 키트가 장착된 SP Takegawa의 High Comp Piston Kit와 SP Takegawa의 특수 클러치 커버 키트가 장착된 모델만을 위한 것입니다.
- 스톡 에어 클리너 박스와 스톡 클러치 커버로는 제품을 설치할 수 없습니다.
- 3핀은 40cc, 4핀은 60cc를 추가해주세요.
- 본 제품은 모델 및 프레임 번호가 기재된 모델 전용입니다.. 다른 모델에는 설치할 수 없습니다.
- 양극 산화 알루미늄 제품의 색상은 시간이 지남에 따라 희미해질 수 있습니다.
- 제품 번호의 경우07-07-0256/07-07-0257/07-07-0251/07-07-0252/07-07-0273/07-07-0274, stock exhaust system 또는 SP Takegawa의 up exhaust system은 설치할 수 없습니다.
- 고무 호스 설치 시 / 슬림 라인 호스 키트 및 SP 다케가와 스티어링 댐퍼 키트, 오일 쿨러 본체를 재조립하여 보스 부분을 상단에서 하단으로 변경할 필요가 있습니다.. 또한 수직 변화에 맞게 호스 길이를 변경해야 합니다.. 슬림 라인 사양 : 285mm (00-07-0110) / 380mm (00-07-0114)은(는) 별도로 필요합니다.
- 스톡 에어 클리너 박스를 동시에 설치할 수 없습니다..
[성분]
콤팩트쿨 4핀x1(00-07-0104)
반조 세트 (M12/슬림라인용) x 1 (00-07-0135)
어댑터 세트 (M10/슬림라인용) x 1 (00-07-0139)
메쉬 호스 (380mm) x 1 (00-07-0114)
메쉬 호스 (505mm) x 1 (00-07-0118)
오일 쿨러 브래킷 x 1 (07-07-0270)
오일 홀 플러그 x 1(00-02-0391)
[문서]
수동 :일본인입니다
[온라인 카탈로그]
SP 다케가와 온라인 카탈로그 (일본어).
[제품 설명]
이 오일 쿨러 키트는 빅 스로틀 바디 또는 다양한 빅 보어 키트가 장착된 SP 다케가와 하이 컴프 피스톤 키트와 SP 다케가와 특수 클러치 커버 키트가 장착된 자전거용입니다.. 이 제품을 사용하면 스톡 에어 클리너 박스를 탈거하고 부착된 오일 쿨러 브래킷을 프레임 아래에 설치하여 오일 쿨러 본체를 고정합니다.. 오일 쿨러는 프레임 아래에 설치하고 제자리에 고정할 수 있습니다.. 오일 쿨러에 접근하려면 SP 다케가와에서 제작한 특수 클러치 커버의 오일 출구를 사용하십시오.. 키트는 3핀 4 오일 라인 또는 4핀 5 오일 라인에서 사용할 수 있습니다.
스톡 에어 클리너 박스를 탈거하고 프레임 아래에 포함된 오일 쿨러 브래킷을 장착한 후 오일 쿨러 본체를 고정하십시오.. 이전 세대의 Monkey Custom과 동일한 스타일을 제공합니다.. 오일 쿨러에 접근하려면 SP 다케가와 181cc S단 빅 보어 키트에 사용되는 올 알루미늄 세라믹 실린더 오일 배출 보스를 사용하십시오.. 이 키트는 오일 쿨러 바디 스테이지(3핀 4 오일 라인) 중에서 선택할 수 있습니다. / 4핀 5 오일 라인).
이전 세대의 Monkey Custom과 동일한 스타일을 사용할 수 있습니다.
SP 다케가와가 제작한 특수 클러치 커버의 오일 출구를 사용하여 오일 쿨러로 오일을 배출할 수 있습니다.
■멋지다
쿨러의 본체는 냉각 효과가 뛰어난 컴팩트 쿨러입니다.
오일 쿨러를 장착하면 엔진 보어의 증가로 인한 오일 온도 증가를 억제할 수 있습니다.. 오일 쿨러 플레이트 및 가드는 표준 장비입니다.
오일 쿨러 플레이트 및 가드는 표준 장비입니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.