As my sv650x entered its second year, my bike fork over hole.. I bought it because everyone around me said it was good, and the elasticity is definitely different compared to the genuine one. Oh, and there is no fork oil at the time of purchase. Please purchase with reference to this point.
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Product detail
프런트 데이터:오일 번수#40/연료 면 140mm
스프링형: 한결같은 라이징 환율
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
하이퍼 프로사가 독자 설계하는 『 한결같은 라이징 환율 』 있는 서스펜션 스프링.
서스펜션의 움직임에 추종하고 스프링 환율이 항상 변화 부드러우뿐 딱딱한 불과한 상태를 유지하는 높은 부하의 코너링과 급제동 때도 버티는 힘을 가집니다.
코너 앞의 제동 시의 캐스터의 변화를 적정화하고, 다음의 동작에 넘어가기 쉽게 합니다. 코너링 중의 미세한 차이를 흡수하여 기수를 방해할 진동을 없앱니다.
통상의 스프링과 달리 일정한 스프링 환율이 없어서 공명하는 것이 없습니다.
컴퓨터 제어 공작 기계로 흡수시켰던 스프링에 샷 처리를 베풀어 성능의 열화에 이어지는 표면의 미세한 상처를 없앱니다. 게다가, 완성 후에는 하나씩 시험기에 의한 성능 검사가 행해집니다.
하이퍼 프로사의 본거지 네덜란드에서는, 구급 오토바이 전체 차량에 하이퍼 프로의 스프링이 장착되어 있습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
Reviews with image
Fits:SUZUKI SV650X 19-22 (ABS), SUZUKI SV650X 19-25 (ABS)
Installed on: SUZUKI SV650X
Fits:SUZUKI SV650X 19-22 (ABS), SUZUKI SV650X 19-25 (ABS)
May 2, 2021
I had changed the rear suspension to yss but the balance was not good so I changed the front suspension to Hyper pro. I thought the SAE#40 was too stiff but the combination of spring and oil is perfect and I can feel the damping. The Hyper pro settings are designed to fit the Separate handle. (^^)
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