My Yamaha SR400's OEM grips were too rigid and hard. These grips are very soft and pliable. It reduces the amount of force I need to apply to the handlebars and therefore gives me an easier time riding. It also feels very nice. The design of the grip is very much like the sole of all the Vans shoes out there. Looks cool but understated.
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XR250L
94-96
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VTR250
88-90 (Model AC, A)
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VT250
88 (Model MC20-100)
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VFR750R
90 (Model RC30)
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HONDA
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FZ1-N
06 (Model 2D11)
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FZ1
01-14 (Models FZS1000N, FZS10ZCR, ACS, 10E, 0VC, 1T, SPR, R, 0D, BCW, YL, ZCB, PC, YG, EW, 1S, SC, 0V, 0W, ZR, EC, DC, AS, TC, XCGY, YCG, P, C, RC, YCL, ZB)
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FZ09
14-21 (Models FZ09ECR, ECO, EGY, EO, HCW, HW, HCR, FGY, GCGY, GCL, GCB, GB, ER, ECGY, FS, FY, HS, HCS, HR, GL, GGY)
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FJ1200
91 (Model 4CC1, 4CC2)
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YAMAHA
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V-STROM 250
17-21 (Model DL250 L7, L8, L9)
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V-STROM 1000
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Z900RS
18-21 (ZR900 CJF/CJFA/CKF/CKFB)
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Z900
18-21
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Z900
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Z750S
05-06
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KAWASAKI
Product detail
**사진은 다른 컬러링이 포함됩니다.
* 본 제품은 범용성을 높게 설정한 설계와 콜라보레이션 제품이라는 모종의 축제성격의 상품이기도 하며, 참고정보로서 적합차량에 기재한 차량이라도 차량에 따라 그립이 길거나 짧은 경우도 있습니다. 먼저 고객님께서 직접 애차의 그립치수를 계측하신 후에 검토해 주시길 바랍니다.
* 일본제품에 요구되는 퀄리티나 섬세함과는 다른, 메이드인 USA의 에너지 넘치는 파워플레이 상품임을 먼저 확인하시고 스트리트 컬처 최전선의 캘리포니아에서 태어난 최신의 커스텀 사상에 납득하신 후에 검토해주셨으면 합니다.
* 그립이 짧은 경우에 관해서는 꿩 제품 #201-597 그립 스페이서 스폰지 타입 두께 5mm나 꿩 품번 #201-5971 그립 스페이서 러버 타입 두께 3mm, 꿩 품번 #201-5972 그립 스페이서 러버 타입 두께 5mm의 사용을 검토해주십시오. 장착참고예의 카와사키 ZRX 1200DAEG의 사진에도 있듯이 의외로 짧은 제품입니다. 반드시 고객님 스스로 애차의 그립 치수를 오계한 후 검토해 주십시오.
* 본 제품은 엔드 부분이 닫혀있는 클로즈 엔드 마감입니다, 바 엔드 탑재 차량에 장착할 경우 그립에 구멍을 뚫거나 바 엔드를 분리하는 등의 가공이 필요한 점 미리 양해 바랍니다.
* 게재하고 있는 사진과 부착참고예의 카와사키 ZRX 1200DAEG의 사진을 비교해 보시고, 제품 화상은 어디까지나 참고 정도로 인식해 주시고, 로트마다 착색료와 유화제의 배합이 제각각이어서 색감이 상상보다 옅은·진한·밝은·어둡면 바뀌는 경우가 있는 것을 미리 양해의 구입·취급을 검토하시길 부탁드립니다.
* 제품가격은 환율상황 및 세계정세를 감안하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
*다른 표준 고무 그립과 마찬가지로 슬라이드를 시도하고 있습니다.
* 그립을 모터사이클로 작동시키려면 순정 스로틀 콘이 탑재되어야 합니다
*이 그립에는 스로틀 콘이 세팅되어 있지 않습니다.
* 각 세트에는 2개의 그립이 붙어 있습니다만, 클러치 측에 슬라이드하는 작은 내경의 그립과 스로틀 측에 슬라이드하는 큰 내경의 그립입니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다..
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
VANS X CULT MOTOR CYCLE 콜라보레이션의 와플 그립이 드디어 등장했습니다.
VANS와 CULT MOTOR CYCLE의 콜라보레이션으로 OFF THE WALL을 구현한 모터사이클용 그립이 완성되었습니다.
클래식한 VANS 와플 솔 패턴과 그립 중앙 돔 섹션으로 쾌적함과 진동 감쇠 효과를 기대할 수 있습니다.
그립은 CULT MOTORCYCLE이 설계하고, Lock-On Gripsystem으로 유명한 ODI에 의해 제조되었습니다.
독자적인 러버 컴파운드를 사용하여, VANS 슈즈만큼 클래식하고 표준이 되기를 바라며 그립을 만들었습니다.
길이 일백오 mm
페어에서 판매.
미국에서 ODI가 자부심을 가지고 만들었습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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