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■ 트윈 쇼크 R1 시리즈
[리저버] 에멀젼 타입 (본체 내장식)
[타입] 1way 덤핑 조절기
[칼라] 올 블랙
[사양]
·신/압량 효능 리바운드 어저스터
프리메라 로드 어저스터
·하이트 어저스터 (차고 조정)
풀 알루미늄 바디
DLC 댐퍼 피스톤 로드
** GB350S는 지원하지 않습니다.
*장착 영상은 옛 사양의 경우가 있습니다.
*쇼크 단체 사진은 이 타입, 이 시리즈의 사진이며, 게재 차종과 약간의 차이 (충격장 호스장· 작은 형상) 이 있을 수 있습니다.
*게재의 색조는 환경에 의한 실제와 다른 경우가 있습니다.
*이미지에는 다른 색상, 상품이 포함되어 있을 수 있습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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* 이 상품은 주문완료후 교환이나 취소가 불가능합니다.
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
합리적이면서, 트윈 쇼크의 기본 성능을 충족한, 스트리트 지향 모델
금욕적인 커스텀 유소년에 응하는 풀 블랙 스텔스 트윈.
NITRON트윈 쇼크 R1시리즈를 바탕으로 굳이 화려함을 버리고 말 그대로 기계에 녹아드는 스텔스 기술을 추구.
가능한 한 블랙 아웃한 그 풍모는 독특한 분위기에서 라이더를 매료하다
댐퍼 피스톤 로드에는 DLC 코팅을 하여 풀 블랙화를 철저히 실시.
DLC 코팅이 높은 접동성으로 원활한 동작감도 추구.
NITRON TWIN Shock시리즈와 같은 라인 업으로 하는 것에서 국산 트윈 쇼크 기계를 포함한 폭넓은 차종에 대응.
나이트론 재팬은 HONDA의 신형 공랭 단기통 머신 GB350 (21 - 년 모델) 용의 로우다운 리얼 쇼크 업소버를 판매하기 시작했습니다
표준 대비 -20mm 로우 다운을 달성한 로우 다운 서스펜션을 개발.
TWIN R1 Series/STEALTH TWIN R1 Series를 기본 사양으로 하여 동일한 성능으로 준비하고 있습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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