About quality and texture - The hyper ignition coil from SP Takegawa is made from injection molded plastic with a red surface finish, the quality from the overall fit and finish is perfect. About the feeling of use - Just another small part that helps improves engine performance over the original part. The hyper ignition coil is worth the expense for the stronger engine feeling through the entire RPM range. Products to buy together - A key product to purchase when upgrading the ignition system is a spark plug cup to complete the hyper ignition coil installations as this part does not come complete ready for use. Difficulty of installation - The installation of the hyper ignition coil is an simple task that took 0.5 of an hour complete. Some mechanical aptitude and the use of basic hand tools is what is required to secure the hyper ignition coil directly to the frame. Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products SP Takegawa sell to be on par when compared to what most other companies sell their products for and the hyper ignition coil is no different. About shipping and packaging - With there being no cost difference between sea freight and EMS for the hyper ignition coil, I chose EMS for an earlier arrive date. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box. Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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FITMENT
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SUPER CUB 50
(FI)
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GB350C
(NC64-1000001-)
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GB350S
(NC59-1000001-)
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DAX125
(JB04-1000001-/JB06-1000001-)
전체보기
HONDA
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GSX-R125
(DL33B-100001-)
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GSX-R125
(DL33B-100001-)
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Gixxer
(NG4BG)
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GSX-R125
(DL33B-100001-)
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Z125 PRO
(BR125H-A02621-)
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KLX125
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D-TRACKER125
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D-TRACKER125
전체보기
KAWASAKI
Product detail
[동시 장착 확인 후 제품]
·SP우촨산 FI컴퓨터/FI컴퓨터 2/FI컴퓨터 PLUS (각종 인젝션 콘트롤러)
슈퍼 멀티 DN미터·미디엄 LCD스피드&회전계
·D타입 LCD스피드&타코미터 스퀘어 LCD미터
·미디엄 DN타코미터·스몰 DN회전계
[동시 장착 불가 제품]
·라지 LCDα 속도&회전계
·미디엄 LCDα 문어&서모 미터
지침 전기식 회전계 (블루 LED/블랙&그린/화이트&블랙)
**화상에는 다른 컬러링이 포함됩니다.
*Ape50 (FI) (AC16-1600001-/AC18-1000001-) 는 프레임과의 간섭이 있어서, 설치 할 줄 모릅니다.
*스파크 플러그의 퇴화를 보완 요소는 아닙니다.
*스파크 플러그는 반드시 상태가 좋은 물건을 사용하세요.
*인젝션 차 전용으로 됩니다. 캐블 레이터 차에는 사용 할 줄 모릅니다.
* [동시 장착 불가 제품] 미터를 동시 장착했을 경우, 미터가 정상적으로 움직이지 않습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
방전 전압이 향상되므로 뛰어난 연소 효율을 발휘한 인젝션 차용 하이퍼 점화 코일입니다.
방전 전압은 엔진이 고 회전이 될 정도로 줄이고 플러그 코드, 스파크 플러그의 열화 상태에 따라서는, 정상적 점화 코일이 요구 전압에 못 미치는, 실화의 원인이 되는 경우가 있습니다.
이 하이퍼 점화 코일은 전체 회전 영역의 방전 전압을 향상시키고 상용 엔진에서 보아 업 키트 장착 차량까지 최적의 연소 상태가 됩니다.
노멀과 교환 할 뿐이므로, 간단히 장착 할 수 있습니다.
SP우촨산 FI컴퓨터/FI컴퓨터 2/FI컴퓨터 PLUS (각종 인젝션 콘트롤러) 동시 사용이 가능합니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
MODEL PAGE LINKS
- CROSS CUB 50
- SUPER CUB 50 (C50)
- SUPER CUB 50 PRO
- MONKEY
- Little Cub
- CROSS CUB (CC110)
- CROSS CUB (CC110)
- Super CUB 110 (C110)
- Super CUB 110 pro (C110 pro)
- CB125R
- CT125 Hunter Cub
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- PCX125
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- Monkey 125
- Monkey 125
- LEAD125
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- PCX160
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