The OEM installation is easy, and when fastened securely, it is resistant to vibration and does not loosen easily.
But I think you should tighten it frequently.
The visibility is the same as OEMMirror or a little easier to see.
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Product detail
칼라:크롬 도금
이리 수:한쪽 1개
좌우 공통
야마하 전용 (2007년식 이후)
새 보안 기준 적합
** 이미지는 다른타입, 색상이 포함 될 수 있습니다.
* 구 기준 (-2006년) 의 YAMAHA 차량에는 적합하지 않습니다.
* 적합차종 이외의 YAMAHA 차량에는 적합하지 않습니다.
* 정품 바엔드 미러의 차량은 설치 불가합니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다..
[용도] 내진성과 광각 시인성을 갖춘 야마하 전용 미러
[사양 1] 직경 12mm의 극태 로드를 채택하여 거울 부착 강도를 높여 진동이 많은 오토바이에서도 미러를 흔들지 않는 사양
[사양2] 일반적인 순정미러가 곡률 R1200-1300에 대하여 R1000의 경면을 채택하여 후방 시야를 넓게 확보
[사양3] 정통적인 라운드 형상
[사양4] 새 보안 기준 적합품
야마하 정품 미러의 충격 완충 장치를 그대로 유용하여 오프셋 바와 하우징만 교체한다.
정품 미러보다 광각인 곡률 R1000의 거울을 사용하여 보다 넓은 뒷시계 확보.
로드 위를 슬라이드시켜 미러 하우징 위치를 조정 가능.
진동이 많은 SR400 등에서도 후방 시야를 안정적으로 확보할 수 있도록 Φ12의 극태로드 채택.
거울의 부착 강도를 높여 거울의 공진을 줄이고 깨끗한 시야를 실현합니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
Reviews with image
Fits:YAMAHA SR400 , YAMAHA DRAG STAR400 07-13, YAMAHA DRAG STAR250 , YAMAHA MAXAM
Jul 15, 2022
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