About Quality and TextureThe quality of the Yoshimura Hepta Force TSS full titanium exhaust is top-notch. The titanium finish looks stunning and feels incredibly premium. It’s lightweight yet sturdy, and the craftsmanship is evident in every detail. The welds are flawless, and the carbon fiber tip adds a nice touch.About the Feeling of UseThe difference in performance and sound is phenomenal. The exhaust note is deeper and much sportier without being obnoxious. The bike feels livelier, especially in the mid-to-high RPM range, and the quick shifter works noticeably smoother compared to the stock exhaust. It’s an absolute joy to ride now.Products to Buy TogetherI’d recommend purchasing a fuel management system like a Power Commander or ECU tune along with this exhaust. It’ll help optimize the air-fuel ratio and unlock the full potential of the bike. A pair of good earplugs might also be a good idea for longer rides!Difficulty of InstallationInstallation was straightforward but took some time. The instructions were clear, and everything lined up perfectly. If you have basic tools and mechanical knowledge, you can do it yourself. Otherwise, it’s worth getting a professional to ensure it’s done right.Cost Performance and Comparison with Other ProductsIt’s not the cheapest exhaust on the market, but the performance, weight savings, and quality justify the price. Compared to other premium options, the Yoshimura Hepta Force stands out for its perfect fit and refined sound. Definitely worth the investment if you’re looking for a serious upgrade.About Shipping and PackagingShipping was fast, and the packaging was excellent. The exhaust came securely packed with plenty of padding, so there were no scratches or dents. You can tell Yoshimura takes pride in delivering their products in pristine condition.Any Concerns, Cautions, or Advice When PurchasingMake sure this exhaust system complies with local noise and emissions regulations, as it’s quite loud compared to stock. Also, don’t skip tuning your bike after installation—it makes a big difference in performance and reliability.
View Detail2,225,442.38 ~ KRW (237,600 엔)
배송정보
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FITMENT
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ZX-4RR
23
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ZX-25R
21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE)
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ZX-25R
23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE)
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ZX-4R
23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE)
전체보기
KAWASAKI
Product detail
[소재/재질]
티타늄
[근접 배기 소음] *일반차량에서의 참고치입니다
■사운드 디퓨저 미장착
ZX-4R (23) :112dB/8,000rpm
ZX-25R (23) :111dB/8,000rpm
ZX-25R (21-22) :109dB/7,750rpm
■사운드 디퓨저 장착
ZX-4R (23) :104dB/8,000rpm
ZX-25R (23) :104dB/8,000rpm
ZX-25R (21-22) :104dB/7,750rpm
<음량규제치의 일례>
·스즈카 FUN&RUN! 2-Wheels (2023) 105dB/8,000rpm (250cc/400cc)
· 인기 로드 레이스 선수권 대회 (2023) 105dB/8,000rpm (400cc)
[중량]
■ STD
ZX-4R (23) :10.1kg
ZX-25R (23) :9.1kg
ZX-25R (21-22) :8.6kg
■TT/TTB
ZX-4R (23) :3.9kg
ZX-25R (23) :3.9kg
ZX-25R (21-22) :3.9kg
[개스킷]
정품을 사용
·머플러 달고 오일 교환 가능
·머플러 달고 오일 필터 교환 가능
순정센터 스탠드 장착 가능
**본 제품은 클로즈드 서킷 전용 레이싱 머플러입니다. 일반 도로 주행은 절대 하지 마십시오.
* 레이싱 머플러의 특성상 정기적인 점검 및 적절한 유지보수가 필요합니다. 특히 레이스 시즌 개막 전이나 빅 이벤트 전 등은 사용설명서에 따라 점검하시기를 권장합니다.
*본 제품의 클레임·반품이나, 그에 관계된 사고에 대한 제조사 보증은 응할 수 없습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
*화상에는 다른 상품이 포함되어 있는 경우가 있습니다..
HEPTA FORCE TSS 레이싱 사이클론은 서킷에서의 고성능을 위해 개발된 풀 이그제큐스트 머플러입니다
<성능>
4-2-1 집합으로 레이아웃 되어 있어 중속에서의 취급 용이성을 그대로 둔 채 고회전에서는 샤프한 불기운을 실현하고 있습니다.
7각형 단면의 사이렌서에 카본 엔드를 결합하여 테이퍼드 모양을 더욱 세련되고 콤팩트하게 설계된 사이렌서입니다
제공되는 사운드 디퓨저의 탈부착으로 주행 상황에 맞는 음량 선택이 가능합니다.
<중량>
티타늄 파이프를 통한 경량화는 더 많은 성능 향상에 기여한다.
무게는 STD 머플러에 비해 약 60퍼센트 정도 가벼워졌습니다
사이렌서 커버 글라스 울 카본 엔드는 리메이크가 가능하여 사용자의 바이크 라이프를 지원합니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.