Wet road & rainy weather is almost not in use!
6 years in basic no maintenance, about 20,000 Km used without problems
From around 25,000, Judder came out.
There is no Dust Seal, but Piston's dirt
It was a feeling I did not mind..
Bias tire, there is no shortage of braking force.
Brake's Fee Ring, I am satisfied with Large!
958,700.36 KRW (102,300 엔)
Webike Point: +1023 pt
(9,587 KRW)
배송정보
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
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Product detail
피스톤 면적:26.8cm2
재질:알루미늄 캐스트
대응 디스크 지름:320mm
더스트 씰: 없음
피스톤 지름:41.3X2cm
대응 디스크 판 후(판두께):6.4mm
캘리퍼 장착 속도:88.9mm
캘리퍼 설치 나사:10.10mm
오프셋:19.10mm
호스 설치 나사 피치:0.375mmX24UNF
중량:900g
대응 패드 [TYPE-E]
**표시 가격은 캐리 퍼 1개의 가격입니다. 패드는 따로 사세요.
*레이스 경기용 부품 때문에, 시류를 정기적으로 교환하는 것을 추천합니다..
AP레이싱에 라인 업되는 캐리 퍼는 모두가 레이싱 스펙으로, 각각 시대의 최첨단 기술이 그 제품에 아낌없이 투입되고 있습니다. 1980년대의 작업 슈퍼 오토바이를 많이 채용된 캐스트 보디 모델은, 현재도 튜닝 오토바이를 확실하게 멈추게 하는 성능을 자랑하며, 선데이 레이스 등에서 주류가 되고 있습니다. 단조 절삭하고 빵빵한 6POT캘리퍼와 레이디얼 마운트의 4POT캘리퍼는, 그냥 GP나 WSB에서 사용 가능한 하이 스펙 버전에서, 카본 디스크의 사용만 가능합니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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Nov 25, 2015
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