About quality and textureGreat quality from GaleSpeed once again. This is not my first time using this product. As I constantly love it compared to other brands.About the feeling of useFeels lighter then the stock one. Made adjustments very easy unlike the stock ones.Products to buy togetherI got the one with the mirror holder. Works great with the mirrors.Difficulty of installationMy mechanic took about less than 20 minutes. No issues when fixing to my motorcycle Cost performance and comparison with other productsReasonable price for this product. As it's not cheaper then the other Italian brands. But still affordable for the quality.About shipping and packagingComes with a box with sponge support holding the item. The box was supported by bubble wrapping. Any concerns, cautions, or advice when purchasind once againThe clutch switch I use back to the stock one. No issues so far with the cruise control too. I will post the pictures where the contact point of the switch.
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342,030.64 ~ KRW (36,517 엔) 355,920.92 KRW Save 4%
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[소재/재질] 알루미늄 단조
[레버형] 라운드
[부속품] 타이코 홀더:2종
**이너 와이어를 이끌어 냈을 때의 토출량이 40-50mm의 범위에 들어가지 않는 차량에는 장착할 수 없습니다.
*장착 시 "오버 토크" 로 클램프부가 파손될 위험이 있습니다. 매우 위험하므로, 장착 시 토크 관리를 제대로 하세요. M6고정 볼트의 조립 토크는 12N·m입니다.
*이미지에는 다른 컬러링, 타입이 포함되어 있을 수 있습니다.
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* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
절묘한 레버 조작을 실현하는 고사양 클러치 홀더 키트
클러치 조작을 원활하게 하기 위한 모든 조정 기능을 탑재한 와이어 클러치 홀더 키트.
레버 대비와 레버 위치의 조정 등, 게일 스피드만의 기능을 탑재하고, 각각의 라이더가 요구하는 절묘한 터치를 실현.
또한 마스터 실린더와 같이 알루미늄 단조재를 사용하여 흔들리지 않고 손가락 끝의 힘이 달아나지 않는 고강성과 경량화를 양립시켰습니다.
마치 주문 제작과 같은 조작감을 실현합니다.
레이시오 어저스터
레버비를 조정해서 2종의 타이코 홀더를 장비. 가벼움이나 조작감을 선택할 수 있습니다.
■레버 열림 조정 기구
다이얼 조작으로 15단계의 레버의 발산각 조정이 가능하다.
■기계식 스위치
순정과 동등한 규격품을 표준 장비. 스포츠계 차량은 단자의 교체만으로 장착할 수 있습니다.
■간살 빼기
레버에 살 빼기 가공을 하여 경량화, 전도 시에는 끝만 부러져 주행을 계속할 수 있다는 이점도 있습니다.
베어링 내장
브래킷과 노커를 연결하는 피벗부는 피벗핀을 조여도 원활하게 가동되도록 고안된 설계.
■ 와이어 조정 다이얼
장갑을 낀 상태에서도 와이어 놀이를 쉽게 조절할 수 있습니다
■ 가도식 레버
전도시 레버 선단이 쓰러지는 설계로 본체에 충격을 경감.
■정품과 같은 환율이라도 가볍게
피벗부의 베어링으로 레버를 당길 때의 저항을 경감하고 원활한 클러치 조작이 가능.
라운드 레버
손가락으로 미끄러지게 당길 수 있는 라운드 형태의 레버를 채택했습니다.
■타이코홀더에 의한 레버 터치 변화
지레의 원리. 을 이용하여 작용점 (타이코) 직지점 (피벗 부) 까지의 거리를 바꾸면 클러치가 잘 꺼지거나 가벼울 수 있습니다.
·2종의 타이코 홀더가 부속
28mm와 30mm, 또는 32mm와 34mm의 타이코 홀더가 부속됩니다. 취향의 터치가 된 홀더 사이즈를 고르십시오.
<지점까지의 거리>
먼 경우
스트로크가 짧아지고, 클러치가 잘 빠집니다.
*차종에 따라 클러치 조작이 무거워질 수 있습니다.
가까운 경우
스트로크가 길어지고, 클러치 조작이 가벼워집니다.
*차종에 따라 클러치가 끊어지지 않을 수 있습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
Reviews with image
Installed on: SUZUKI GSX-S1000GX
Installed on: KAWASAKI Z900
Feb 13, 2025
手感比原廠好了不少，滑離+拉桿像捏海棉一樣，非常有質感It feels much better than the oem levers,using it feels like squeezing a sponge and it looks so good with my VRC master cylinder.
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Dec 20, 2022
As nice looking as it is solid in feel, and smoothness. A quality part you can tell from the time you open the box. The finish is extravagent, and durable, yet when installed the pull of the clutch lever is SMOOOTH!... top quality part from galespeed as always.
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Aug 19, 2020
No wobble and a smooth pull on the Clutch
I've often heard people say that the Clutch lever was installed to improve the weight of the Clutch lever, but although the weight wasn't a big concern, I was concerned about the OEMLever's wobble up and down, so I replaced it.
Because the distance between Thailand and Holder became longer, the handling of Clutch Cable had to be reviewed a little, but it was possible to install it with no problem.
Wiring to the Clutch switch could also be attached without any modification.
I couldn't help but be taken aback by the texture of Cut-out, the lack of wobble that comes from the high level of accuracy, and the smoothness of the sound when it is pulled.
Because my hand is Small size (Gloves are usually S size), I decided to use Short Type Lever. We think it's a good thing that there doesn't seem to be a Damage of
The manufacturer's website has a list of checkpoints before installation, so I think it's a good idea to refer to it.
As a side note, the box is very solid. The Opening Ceremony. Package that makes you want to
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