It is a recommendation because it looks good and the handlebar position can be adjusted in detail.
The key cylinder part is troublesome, so if you are not confident about it, you should ask a store to install it.
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Product detail
타입:COMP (스탠더드 바:22.2mm) 用
부속 클램프 사이즈:높이 35mm/폭 90mm
**전후 조절 폭은 차종별로 다릅니다.
*핸들은 부속하지 않습니다..
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
·최적인 라이딩 포지션을 얻는 것은, 가장 효과 있는 튜닝입니다. 라이더 각각의 체격, 기량, 사용 목적에 따른 핸들 바의 포지션 조정을 가능하다며 독자적인 어드저스트 시스템 기능을 채용. 본체는 알루미늄 합금을 깎는 가공하고, 양은 처리를 취함으로써 내식성·내마모성이 향상되어 고품질인 마무리를 보이다 대경 바 (28.6mm) 일의 SX와 스탠더드 지름 바 (22.2mm) 일의 COMP를 라인 업.
·5mm속도로 전후에 최대 8단계 핸들바 포지션의 이동이 가능. 체격, 기량, 라이딩 스타일 등에 따라서 미세 조정이 있다.
·1피스형 핸들 버크 램프를 채용. 강성이 비약적으로 향상되어 넘어질 때 일어나클램프의 갈등을 방지.
손잡이 버크 램프는 전용 볼트 4개로 고정. 먼저 앞쪽의 볼트 2개를 조인 후에, 후 측의 볼트를 조임으로써 확실히 핸들바 고정이 가능하다.
·강도를 유지할 수 있도록 적소에 배치된 립과 높은 정밀의 고기 없이 가공에 의해서 강성을 유지하면서도 경량화를 달성.
옵션 아랫쪽 클램프를 사용하는 것으로, 바 마운트의 높이 조정을 가능하며 최대 64가지 포지션을 선택할 수 있다.
포크 클램프부는 적당한 두께를 가지고, 포크의 고정 강도를 높이다 볼트는 부식에 강한 스테인레스를 채용.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.